R系列SEW斜齒輪減速機安裝步驟

特點應用:

斜齒輪減速機是產品中的經典系列：涵蓋6個規格的單級減速機和14個規格的2級、3級減速機，扭矩范圍從50至18 000 Nm。速比范圍廣，從i = 1.30至i = 289.74，雙級減速機甚至可以達到i = 27 001。扭矩和速比分級精細，市場罕有。

6個規格的單級減速機和14個規格的2級、3級減速機提供扭矩值和傳動比的精細分級。

嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩。

重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長;

因為面接觸，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機械上;

油面指示器檢查減速器內油池油面的高度，經常保持油池內有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩定的部位，裝設油面指示器。

6)放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯接凸緣的適當位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘的大小可同于凸緣聯接螺栓

斜齒輪的許用最少齒數比直齒輪的最少齒數少，故斜齒輪不易發生根切;

斜齒輪機構較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。

可以便捷地將您選擇的斜齒輪減速機與我們的模塊化交流電機或伺服電機相組合。

運用模塊化概念，可以將R系列減速機與交流電機相連，組合形成 R..DR.. 斜齒輪減速電機，以及與伺服電機相連，組合形成 R..CMP 斜齒輪伺服減速電機 。您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機 。

R系列SEW斜齒輪減速機安裝步驟